Personeelsbeleid van de toekomst...

De wereld verandert, zo ook de autoschadeherstel branche; de markt staat onder druk, en de oorzaken zijn inmiddels wel duidelijk. Aangezien we op deze marktwerking weinig tot geen invloed hebben, wil ik graag denken in oplossingen en mogelijkheden....
Voor mij is de uitdaging in de komende jaren om te bepalen hoe we ervoor kunnen zorgen dat schadebedrijven rendement kunnen genereren uit het veranderde schade-aanbod. Minder schades, kleinere schades, specialisatie in de werkzaamheden, andere materialen, electronica in de voertuigen en ga zo maar door... de tijd van de bezetting met een standaard % van dé en montage medewerkers, plaatwerkers, voorbewerkers, spuiters en een paar indirekte krachten ligt m.i. achter ons.

Er wordt gesproken over een overcapaciteit aan schadeherstelbedrijven; dit zou kunnen, maar hebben we niet gewoon een verkeerde personele bezetting? En zijn we als schadeherstellers wel flexibel genoeg?  Specialiseren we ons wel voldoende? Blijven we niet te lang hangen in onze traditionele manier van werken?

Later deze week kom ik terug op deze materie, maar ik zie zoveel kansen voor de schadeherstelbedrijven.....