Personeelsbeleid van de toekomst...

De wereld verandert, zo ook de autoschadeherstel branche; de markt staat onder druk, en de oorzaken zijn inmiddels wel duidelijk. Aangezien we op deze marktwerking weinig tot geen invloed hebben, wil ik graag denken in oplossingen en mogelijkheden....
Voor mij is de uitdaging in de komende jaren om te bepalen hoe we ervoor kunnen zorgen dat schadebedrijven rendement kunnen genereren uit het veranderde schade-aanbod. Minder schades, kleinere schades, specialisatie in de werkzaamheden, andere materialen, electronica in de voertuigen en ga zo maar door... de tijd van de bezetting met een standaard % van dé en montage medewerkers, plaatwerkers, voorbewerkers, spuiters en een paar indirekte krachten ligt m.i. achter ons.

Er wordt gesproken over een overcapaciteit aan schadeherstelbedrijven; dit zou kunnen, maar hebben we niet gewoon een verkeerde personele bezetting? En zijn we als schadeherstellers wel flexibel genoeg?  Specialiseren we ons wel voldoende? Blijven we niet te lang hangen in onze traditionele manier van werken?

Later deze week kom ik terug op deze materie, maar ik zie zoveel kansen voor de schadeherstelbedrijven.....

SOCIAL MEDIA in de schadeherstelbranche...

Deze druilerige, koude maandagochtend hebben we met Auditci & Partners een belangrijke stap gezet naar de integratie van social media consultancy in de automotive sector. Het is mij opgevallen, na mijn terugkeer naar Nederland in maart dit jaar, dat de Nederlandse schadehersteller ontzettend aktief is op Twitter, Facebook en Linkedin maar nog zoekende is naar een manier om hier struktuur in aan te brengen. Iets wat wij met twee handen aan willen pakken, maar niet zonder een toegevoegde waarde te bieden.

De markt wordt overstelpt door "adviseurs" op het gebied van social media; informatie over het opzetten van een Facebookpagina en een Twitter account, het aanmaken van een Linkedin profiel en het plaatsen van foto's, heel veel verder gaat het vaak niet.... Terwijl juist zaken als de onderliggende techniek, algoritmen, combinaties en analyses bepalend zijn voor uw en ons succes op internet... vanmorgen, na het gesprek met onze nieuwe Social Media Partner, realiseerde ik mij plotseling dat we mogelijkheden onbenut laten.

Wij zijn, met Auditci & Partners, gewend om daar waar mogelijk snel te schakelen, zonder te overhaasten. Maar met deze nieuwe partner gaan we "Social Media gas geven"; wij gaan onze eigen organisatie doorlichten op "Social Media kwaliteit", en nodigen u uit met ons mee te doen.
Binnekort gaan we "live" met deze nieuwe tak om samen met u door te groeien naar een hoger niveau bij het omgaan met en gebruik van Social Media.

Wij zijn ons ervan bewust, u ook...?

Groet, Edwin

Stolwijk Consultancy en Auditci slaan handen ineen...

Vandaag, 29 oktober 2012 hebben Peter Munts en Edwin Stolwijk besloten samen te gaan werken onder de naam Auditci & Partners. Het eerste project gaat het adviestraject HIQURE worden. 


Zowel Peter als ik kunnen hiervoor terugvallen op jarenlange ervaring als consultants in de automotive sector. Onze expertise in de autoschadebranche is ontzettend breed, zoals u dat terug kunt vinden op onze website www.auditci.nl. Maar met name ook de ontwikkelingen op het gebied van het HIQURE traject roepen op dit moment veel vragen op; Auditci & Partners kan u een maatwerk-pakket bieden om de juiste weg naar de HIQURE certificering in te slaan...

Met het netwerk dat ontstaat uit deze samenwerking worden wij met Auditci & Partners ook direkt één van Nederlands omvangrijkste consultancy organisaties in de automotive sector. Specialisten op alle vlakken kunnen u te woord staan en van advies dienen; of het nu gaat om administratieve, juridische of financiële zaken, ondersteuning op het gebied van Kwaliteit, Arbo of Milieu, training van uw personeel of noem maar op.... Auditci & Partners helpen u bij het zoeken naar de juiste oplossing!

Heeft u interesse of vragen, ga dan naar www.auditci.nl om het contactformulier in te vullen. Wij nemen z.s.m. met u contact op. Uiteraard kunt u mij ook rechtstreeks bellen op 06-1149 4007.

HIQURE, nieuwe standaard in de autoschadebranche....ook voor consultants!

De introductie van de nieuwe kwaliteitstandaard in de autoschade branche, HiQualityRepare (HIQURE), zorgt voor veel opschudding. In eerste instantie onder de autoschadebedrijven, maar daarnaast zeker ook onder de professionals die de schadebedrijven kunnen gaan begeleiden in de aanloop naar de certificering.
De Hiqure norm vraagt iets speciaals van de schadeherstellers, in alle geledingen van hun organisatie: "verandermanagement". De werkwijze  en processen zullen niet of nauwelijks veranderen, maar de benadering van het fenomeen kwaliteitsmanagement wél!

Dit zal van de adviseurs die deze professionals zullen gaan begeleiden dus ook een compleet nieuwe benadering vergen; het draait niet meer om het kunstmatig in leven houden van een kwaliteitsysteem, het in elkaar knutselen van huisregels of het standariseren van een werkoverleg. Ik lees en hoor zelfs dat sommige van deze "adviseurs" hun potentiële klanten (schadeondernemers) tegen een relatief lage vergoeding HIQURE certificering beloven.... Waanzin en puur bedrog!

Wij, de "consultants nieuwe stijl", gaan de schadebedrijven op een andere manier begeleiden op weg naar perfectie; bewustwording en kwaliteitsdenken van de ondernemer én de medewerkers, dat is waar het om gaat!!
Namens het FOCWA Adviescentrum bieden wij de schadeherstellers een struktuur vanuit onze toolkit, waarmee wij u op het goede pad zetten. Stap voor stap met maatwerk, iedere keer weer!!
Hierbij nodig ik geïnteresseerde schadebedrijven die vragen en/of opmerkingen hebben met betrekking tot de nieuwe HIQURE norm, of graag uitgebreider geïnformeerd willen worden over onze diensten, kontakt met mij op te nemen....

Edwin Stolwijk - FOCWA Adviescentrum
06-1149 4007

Samenwerking en Specialisatie, de basis voor succes...!

Het is mij deze week weer duidelijk geworden, strucuren in het bedrijfsleven functioneren in grote lijnen als een voetbalelftal.
Als fan en volger van FC Barça zie ik duidelijke paralellen: Xavi als manager, Iniesta en Messi als creatieve geesten, Pujol, Pedro, Busquets en Jordi Alba als de stille krachten die keihard werken. Daarnaast hebben we dan nog trainer Tito Vilanova en president Rosell als beleidsbepalers en -bewakers.... een lokale Catalaanse organisatie met een mondiale uitstraling.

Zo zie ik ook de samenwerking met mijn nieuwe partners binnen Middenduin Automotive: een team bestaande uit een mix van specialisten, keihard werkend volgens een duidelijk uitgezette tactiek (lees: beleid) om ons "publiek" (de klanten) te bedienen van een prachtig spel (onze consultancy-aktiviteiten).

Durf te erkennen waar je kwaliteiten liggen, en vooral ook waar niet! Op die manier laat je het team beter functioneren en profiteert iedereen, vroeg of iets later, van het succes. Ongeacht het type organisatie.....

Volg ons....

Edwin Stolwijk & collega's!

TERUG VAN WEGGEWEEST...!!

TERUG VAN WEGGEWEEST...!!

Na een korte periode van (schijnbare) stilte gaat Stolwijk Consultancy (Edwin Stolwijk) weer volop aan de slag in de Nederlandse Automotive sector.

Advies en hulp bij het opzetten en onderhouden van kwaliteitsystemen op een onconventionele manier, met als steekwoorden down to earth, begrijpelijk en efficiënt.... zoals u van mij gewend bent!! Maar daarnaast ook ondersteuning bij calculeren, training voor receptionisten of interim management.

De komende periode komt, naast de huidige consultancy-werkzaamheden, de focus te liggen op de FOCWA Hiqure norm. Er is veel onbekendheid, rumoer en hier en daar zelfs wat angst onder de autoschade herstellers in Nederland. Niet nodig, onze werkzaamheden staan al jarenlang op een enorm hoog niveau. En van hieruit bouwen we verder.... samen met Stolwijk Consultany.

Nieuwsgierig? Neem gerust kontakt op.....!

Hartelijke groet, Edwin Stolwijk!!

Consultancy in de schadebranche....

De komende periode zal consultancy in de autoschadebranche in Nederland een nieuwe periode ingaan; er is een duidelijke trend waarneembaar in de wijze van ondersteuning en advies van consultants bij de autoschadebedrijven.
In de jaren '90 zijn veel schadebedrijven, al dan niet verplicht, overgegaan op het invoeren van kwaliteitsystemen (voornamelijk ISO en KZS). De eerste jaren hadden deze systemen een werkelijke toegevoegde waarde aan de geleverde produkten en diensten doordat de processen beter werden beheerst dan in het verleden. Met name de verbetertrajecten speelden hierin een belangrijke rol. Maar ik constateer, vanuit mijn aktiviteiten als consultant, dat de toegevoegde waarde van kwaliteit (management) systemen bij veel gecertificeerde autoschadebedrijven aanzienlijk minder is geworden. Ook merk ik dat, in veel gevallen, bij veel autoschadebedrijven op een geforceerde manier deze systemen door consultants in stand worden gehouden; relatief hoge kosten voor  bedrijven in een markt waar de marges zwaar onder druk staan...

Dit gaat veranderen; de nieuwe Hiqure norm, die nu eindelijk écht aanstaande is, maakt het onmogelijk voor consultants om systemen kunstmatig in stand te houden. Niet iedereen zal het eens zijn met de spelregels (normpunten) van de nieuwe Hiqure norm, maar ik juich het toe. Wellicht zal er nog een kleine aanpassing moeten worden doorgevoerd in de interpretatie van de norm, maar de kern van de zaak is duidelijk: er moet aantoonbaar veilig en goed gerepareerd worden.

Dit betekent dat de druk komt te leggen op processen in de werkplaats, dus simpelweg de uitvoering van de reparatie. Consultants hebben daar weinig invloed op.... wel kunnen wij, en daar gaan we dus naartoe, handvatten aanreiken om ervoor te zorgen dat deze processen weer beheersbaar worden. Een totaal andere zienswijze dan "consultancy" op dit moment; geen gechargeer meer met niet uitgevoerde werkoverleggen, matig ingevulde checklisten, standaard huisregels waarop alleen de bedrijfsnaam verschilt van de collega bedrijven, etc. etc.

Nu zullen dus de consultants bovendrijven die niet uitzijn op het verkopen van uren; integendeel...... mijn doel voor de komende jaren wordt het aanreiken van de tools om de veilige, betrouwbare reparatie technieken aantoonbaar te maken aan de klant / opdrachtgever om vervolgens de schadehersteller weer los te laten.
Zo, alleen zo, biedt consultancy weer de toegevoegde waarde die het moet bieden...!!!

Groet, Edwin